![]() | |
![]() |
| |||||||
|
|
||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Bouwcentrum Celis vergiftigt de grond aan de vaart! De administratie heeft zich niet veel aangetrokken van onze opmerken naar aanleiding van de bouw van het tankstation aan bouwcentrum Celis. Dat is een gemiste kans, want dat Celis zich niet veel van de regelgeving aantrekt, kon u eind juli 2007 nog in de kranten lezen: Zowat 20.000 liter olie liep er weg in de riolering. Indien ons dorpscomite dit niet had gemeld aan de pers, dan had u waarschijnlijk hiervan nooit iets vernomen. In augustus vernamen we dat er tevens een bodemverontreiniging is van minstens duizenden liters olie. De betrokken firma Celis heeft blijkbaar tot december 2007 de tijd gekregen van de overheid om de grond te saneren. De firma heeft echter al ettelijke bouwovertredingen begaan en opereert met een gedeeltelijke milieuvergunning. Alle wettelijk voorziene buffergebieden naar het dorp werden zonder vergunning ingepalmd door het bedrijf. Olietanks voor 1 miljoen liter olie werden gebouwd zonder bouwvergunning. De overheid treedt wel op en legt klacht neer, maar de firma lapt alle aanmaningen (voorlopig) aan zijn laars. Wij vrezen dan ook dat er van sanering niet veel in huis gaat komen. Bovendien stellen wij ons vragen naar de volksgezondheid toe, onder andere voor de gebruikers (onze kinderen) van het naastgelegen Hagelandparkje. Wij zullen dan ook dit dossier (Hier vind je een copie) angstvallig blijven opvolgen en blijven aandringen dat al de wettelijke regels worden gevolgd. Zowel de lokale overheid als het Vlaamse Gewest zijn het erover eens dat de bedrijvigheid langs de Vaart de leefbaarheid van Wilsele-dorp niet in het gedrang mag brengen. Daarom worden enerzijds aan de bedrijven een aantal extra milieunormen opgelegd, anderzijds wordt er op alle plannen tussen de bedrijven en de woonzones buffergroen voorzien. Hoewel deze politieke bewustwording belangrijk is, vormt ze geen eindpunt. Er zijn eigenlijk 2 problemen. Het verhaal rond Leuven Asfalt, dat uiteindelijk pas in 2005 werd gesloten na een jarenlange strijd tussen enerzijds het bedrijf in overtreding en anderzijds de stad Leuven en enkele buurtbewoners, toont de lijdensweg aan die wij als bewoners moeten meemaken vooraleer de regels gerespecteerd worden. Een slotbeschouwing over dit dossier vind je hier terug.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||